車には興味がある、
でも、興味があるのは機械としての車の構造のみ、
さほど車本体には興味が無いので車種なんて全然わからないし、運転そのものが大嫌いなので必要な条件さえ満たせば動力性能なんてどうでもいい。
今乗っているのはスバルサンバーとボルボV70。

サンバーは機械や農機具とかボートを運びたくて軽トラックを探していたら農道ポルシェというキーワードに毒されて激安ボロボロ中古を買ってしまった、いじり倒すおもちゃが欲しかったというのもあります。本当に最高のおもちゃ、乗り心地は最低だけどバランスが悪くてポンコツでものすごく楽しい、個人的には完全にファーストカー扱いですが家族からは不評。

ボルボV70はサンバーを持っていなかった頃に、安くて乗り心地が良くて合板が丸々一枚載せられるワゴンが欲しいと上司に話したらボルボは?ってそそのかされてしまい3日後に激安中古を即決。
鈍重、動くソファー、腰痛おじさんに優しい、後席を倒せばフラットな荷室で熟睡できる、無理すればセミダブルの分厚いスプリングマットレスすら積み込める積載力、実用的だけど何の面白みもない普通な優しい人って感じ、家族を乗せる時以外は運転したいとすら思わないが乗り心地の良さゆえ家族から好評。
この2台を購入してから数年でライフスタイルが変化してしまい、ちょっとした問題点もある。
- 在宅勤務になったため通勤で車を使わなくなった。
- ほぼレジャーのみなので年間走行距離が5000km程度。
- 家庭菜園が家から数百メートルと近くなった。
- ボートはトレーラーで引っ張る事になった。
- FFのボルボV70は砂浜でトレーラーを引くとスタックする。
- 子供が免許を取るので将来のために駐車場を1台分あけておきたい。
- スーパーカブ110を買ったため近場の移動で車を使う頻度が減った。
- 日々の発送業務はほぼ自転車もしくはスーパーカブ。
効率化策を練っていく。
- 汚れ物や持ち上げられる程度の大きさの物や長い物はヒッチキャリアやルーフキャリアでも良くない?
5mの鉄パイプだって普通車に積めるし。 - 畑に重い荷物を運ぶ…
近いから一輪車で…
いざとなったらスーパーカブにリヤカーを付ければ良さそう。 - たいして乗らないくせに2台持ちは愚か過ぎるでしょ。
こんなにも条件が重なってしまうと家族全員が乗れないサンバーを手放すのが既定路線化してしまっている、ものすごく嫌ですけど駐車場が足りなくなるのがわかりきっている現状では仕方がない、子供達が独立したらまた買えばいいって自分を強引に納得させた、改造してあるのでメルカリにでも出してボート乗りの人に引き継いでもらおうかな。
V70に乗り続けようかと、でも問題が一つだけ残っていた。
砂浜でスタックしてしまう件。
FFのV70でも砂浜でスタックしない方法なんて無さそうなので買い替えしたくなってしまった。
微妙におかしな思考回路を持ったワタクシの条件はこんな感じ。
- CVTは絶対に嫌。
なぜあの構造で壊れずに何万キロも走れるのか全く理解できてない、機械設計屋なのに。
壊れたらほぼ修理できないという考え方も嫌い。 - MTは絶対に嫌。
渋滞にはまった時の運転が面倒。 - 三菱・ホンダ・トヨタ・日産・マツダ・ボルボ・オペル以外のメーカー。
できたら乗ったことのないメーカーをいろいろ経験したい。 - それなりに大径なタイヤの4輪駆動。
砂浜に強いらしいので。 - 右ハンドル。
- 5人以上乗り、できたら3列シートではない。
- 長時間運転させられても疲れなさそう。
- できれば足を伸ばして仮眠ができる。
- もちろんお安いの。
- 中古で走行距離なんて気にしない。
5年乗っても3万キロに届かないような使い方なので。 - 5年以上乗れればOK。
海へ行ったり冬季の塩カルにさらされるくせに洗車をしないので壊れる前に大抵錆びて穴が開いちゃう、足回りの溶接は上向きでやる事になりがちなのでやりたくないため、板金だけはやりたくないんです。 - できれば変な車で不人気車で特徴的なデザイン。
- オラオラ系デザイン不可。
本当はアルファロメオのジュリエッタに乗りたかったんですけどね、このデザイン最高、残念ながら条件が変わり過ぎてしまったためあきらめです。

いろいろ迷っていたある日、家の前をジープが走っていった、普段なら何の興味も抱かないが今は違う。
眺めて衝撃を受ける、
アメ車なのに右ハンドルじゃん!
恥ずかしながらこの時に初めてジープには右ハンドルが多く存在する事を認識した。
知識ゼロの状態から調べ始めた、ラングラーとかのいわゆるジープ的デザインは全く興味が湧かなかったが、1車種のある特定の年式のみドストライクが存在した。
2014~2018年生産のチェロキー!
何この顔!変でしょ!最高に好み。

絶対にこれ(ぶりぶりざえもん)を意識してデザインしただろ!って言いたくなるやつ。

間違いないでしょ!
それは置いておいて。
中古車サイトで発見して、検索したら出てきたテリー伊藤さんのYoutubeで紹介されていた、
そんなに大きくないし条件はほぼ全てクリアしてる、色だってドストライク、しかも100万円だって!
ほぼ衝動買いだ、こんな車は見た記憶すら無いし興味を持ったことすら無かったんだから。
紹介されていたこの車そのものを購入すべくかみさんを説得、かみさんのアベンシスを廃車してチェロキーはかみさんが乗ってトレーラーを引っ張る時だけ拝借するという運用で妥結、埼玉県の中古車販売店にすぐさま電話して日曜日に行く旨を伝え100万円を銀行から引き出してきた。
家族には川越旅行をしようと伝える、
財布を100万円で膨らませたままの出発数日前、水曜日だったかな?
販売店から電話、
「申し訳ありません、先にご成約頂いてしまいました、同じくYoutubeをご覧になったお客様です。」
こればかりは仕方ないよね、テンションダダ下がりでも家族と約束してしまったので川越観光だけはして…。

帰ってきたらびっくりするほど車買い替えのテンションも下がっていた、あんなに変な車はもう見つかる気がしない、探すのも面倒なのでV70のままでも良くなってきた、スタックから脱出する方法さえ確保しておけば何の問題も無いし。
車好きではない人の情熱なんてこんなもんですよ。
あ~あ、
また激安中古車遊びをしようと思ってたのに…、車って大きな部品と制御系以外は簡単に直せるから楽しくていいんですよね、それでもたまに設備の無い素人ではどうにもならない故障をするので、良い修理屋さんと出会っていなければ中古輸入車なんて危険で手を出せませんけど。
ちなみに、ボルボV70は中古で買ってから7年以上乗れていますがプロにお願いした修理だとまだ30万円強しかかかっていない優秀な車、その他に細々した部品が笑いたくなるほど壊れますがサクッと交換してしまえばどうにかなっちゃいますので、っていう話を友人にしたらバカじゃない?って言われました、ワタクシは壊れなくて機械いじりを楽しめないおもちゃを買う意味が全く分からないタイプ、価値観の違いを痛烈に感じるのでございます。
車はおもちゃだという感覚が変態だそうな…。
故障して動かなくなっても何とかなるよっていうのも異常だそうな。
車にスマホを繋いで故障診断するとかありえないって言われたし。
「車なんて買わないのにディーラーへ行くのって気が引けるよね」って言ったらそれだけは納得してもらえた。