純正のサスペンションをよく見てみたらオイルが滲み始めていたから交換する事に、っていうかYBR125Kのリアサスペンションを交換したら劇的に乗り味が良くなったのでカブも変えたくなっただけですけど。
今回使うのは中古のこれ、東京堂のYSS社OEMリアサスペンション、RB220-345P-05O-18、JA44用らしい、そして我がJA07には付けられないそうな。
そもそもこの箱と中身は一致しているのか？
長さは同じだけどだいぶ太いね、もしかして干渉する？
純正はこんなに細いんですよ、無理かも。
簡単に付いた、左のスイングアーム側ピボットだけ袋ナットの深さが足りないのでM10ワッシャーを1枚追加、もしかしてそれが取付不可の条件だったりして。
ほぼポン付けだね、つまらない。取付不可って謳われているのだから何らかの理由があるはずのだが、何か見逃しているのかな？
ついでに大人になった証としてマフラーを純正戻し、低速トルクモリモリで街中最高状態になりました。
吸気系をいじってあるためパワーが余っている感があるので後日にスプロケットを変えてもう少し高速側に振ったほうが良いような…、しばらくこのまま乗ってみようかな。
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