JA07カブプロのイヤイヤポイントNo.10の解消。
ロータリー変速にまだ慣れていないため走りづらい。→慣れるしかない。ブリッピングしないとうまくシフトダウンできない。→高い速度域でシフトダウンをしなければ良い気がしてきた。止まった時にギアがどこに入っているかわかりづらい。→シフトインジケーター製作。- ニーグリップできない。
尻がどんどん後ろにずれていく。→シート形状変更で対策済。- シート自体が左右にずれる。
シート高が低すぎる。→アンコ増しで対策済。- 4速巡航で回転数がそこそこ上がる前に速度が頭打ちになる。
エンジンが簡単にかかり過ぎてつまらない。→ただの感覚の問題。絶望的にヘッドライトが暗い。→ライトを足せばいい。
前オーナーがグリップヒーターを付けていたっぽいので直流電源がハンドル付近まで来ていたためそれを利用、付けるのはしょっぱいLEDスポットライト。
フロントキャリア下に配線をまとめると全然目立たなくなった、カブなんだから綺麗さなんて求めてはいないけどね。
ステーはアルミ角パイプの1面を削り飛ばしてライトと共締め、結構気に入ってます。
効果絶大です。
